вторник, 29 декември 2009 г.

Кулата на мъглите



      Кулата на мъглите ще се издига сред солените пясъчни дюни на северното чилийско крайбрежие близо до границата с пустинята Атакама, съобщава inhabitat.com.
      Проектът е на архитектите Алберто Фернандез и Сузана Ортега и ще използва уникалните за този район крайбрежни мъгли, като абсорбира и кондензира вода за напояване на едно от най-безводните кътчета на планетата.
      Природният феномен "camanchaca" - гъсти крайбрежни мъгли простиращи се от Перу до северните райони на Чили, се характеризира с образуване на ниски облаци на височина между 200 и 400 метра, достатъчно високо, за да лишат пустинната местност от животворната си влага.
      Издигащата се на 400 метра височина спираловидна кула ще улавя носената в ниските облаци влага и след процес на кондензация и обезсоляване ще я отвежда към долината на река Хуаско. Спираловидната структура на кулата позволява улавянето на влага, която след кондензация се оттича в основата на сградата, където с помощта на обратна осмоза се филтрират остатъчните соли. Този процес е далеч по-ефективен начин за получаване на сладка вода от традиционно използваните  технологии за обезсоляване. Според предвижданията събраната сладка вода се очаква да бъде между 20,000 и 200,000 литра на ден.
      Технологията за събиране на вода от мъгли вече се използва в някои райони на Чили, осигурявайки питейна вода сред пустошта.

Израел създава армия на бъдещето



      Безпилотни самолети, унищожаващи терористи от въздуха, автомобили-роботи, извършващи патрулиране и способни да открият нарушения по границата, кораби без екипаж на борда, плаващи покрай бреговете на сектора Газа, и войници на ЦАХАЛ, скрити в бункери на километри от реалните опасности – това е бъдещето, към което се стреми Армия за отбрана на Израел.
      Тази седмица израелският вестник "Едиот Ахронот" публикува статия, разказваща за най-новите израелски военни разработки, предназначени за армията на бъдещето.
      Във въздуха:
      Израел е известен на целият свят като лидер в областта на производство на безпилотни летателни апарати с малък, среден или гигантски размер. Тези самолети, които наистина летят сами, са производство на няколко предприятия от военната промишленост на еврейската държава, като например концерните РАФАЕЛ и "Авиациона промишленост" (ТАА). Техни машини вече са на служба в различни армии по света, от САЩ до Австралия и Южна Корея, вземат активно участие в палестино-израелския конфликт, също е в операциите на НАТО в Ирак и Афганистан.
      На даденият момент официалната основна цел на израелските безпилотни самолети е да събират информациа и водене на радио-електронна война, но, според публикации в международната преса, те вземат и непосредствено участие в бойните действия, включително и в така нареченото "точково ликвидиране" на палестински терористи в сектора Газа. Става дума за прецизни операции по въздуха, когато след добро разузнаване, с една или ракета се унищожава определена цел - например лидер на групировка - без да пострадат други хора. По този начин бяха убити дори и двамата предишни лидери на Хамас.
      По-голямата част от безпилотните самолети, които сега са на въоръжение, имат нужда от екипаж, който се намира на земята и управлява машината дистанционно. Сега новите израелски разработки вече са способни да летят наистна сами, включая излитане, кацане и летене над дадена местност без човешка намеса.
      Наскоро стана известно, че специалистите на ТАА са разработили нов безпилотен самолет, наречен условно "Блуждаещия ловец", който в близко бъдеще ще може в продължение на шест часа самостоятелно да патрулира над предварително фиксирана територия, да открива сам цели на противника - ракетни установки "Касам" - и да изстрелва ракети по тях. Този аероплан е разработен по поръчка на израелската армия, която явно си е направила съответните изводи от Втората Ливанска война.
      Още една разработка - безпилотният самолет-камикадзе "Харпия", носи със себе си 23 килограмов заряд и електрооптически датчици, позволяващи на оператора да определи потенциално опасна цел - вражески самолет - и при необходимост да го свали с таранен удар.
      Безпилотната авиация е предназначена не само за разузнаване и унищожаване на врага. По въздуха може да се доставят зад фронтовата  линия оръжие и боеприпаси и да се евакуират ранени. Сега отдела за логистика и снабдяване на ЦАХАЛ заедно с ВВС и командването на сухопътните войски проверява редица нови разработки, предложени от  израелските компании за тази цел.
      ТАА вече започна да провежда експерименти по превръщането на обичаен товарен хеликоптер в безпилотен. Компанията Urban Aeronautics разрабатва нов безпилотен вертолет X-Hawk , работещ не с външен винтов ротор, а с помощта на вътрешен ротор, задействащ турбореактивен двигател. Този неголям вертолет (с дължина общо пет метра) ще бъде способен да превозва товари с тегло от 230 килограма – храна, водa, медикаменти, боеприпаси и други.
      Паралелно с всичко това, на преминалия наскоро конгрес на специалистите от израелския ВПК бе взето решение да се положат максимални усилия за производството на безпилотен медицински вертолет за евакуация на ранени от бойното поле. Според зададените параметри, вертолет ще бъде с дължина около осем метра и височина около метър и половина. Той ще буде способен да пренесе четирима човека и медицинско оборудоване, предназначено за оказване на извънредна помощ, и ще се предвижва със скорост от 150 км/ч на височина от 3 километра.
      По земя:
      Независимо и едновременно две израелски компании се занимават с разработка на автономни патрулни автомобили, способни да извършват  регулярни обходи по периметър на зададена местност, да фиксират всяко изменения и самостоятелно да преодоляват прегради, едновременно с това предавайки информация на контролния пункт. Първият обект за охрана, на който ще бъдат използвани автономните патрулни автомобили, съдейки по всичко ще стане аерогарата "Бен Гурион".
      На този етап, тези автомобили са невъоръжени, но по оценка на специалистите, в най-близко бъдеще на подобн автомобили може да бъде монтирано и въоръжение. Авторите на проекта считат, че подобни автомобили са бъдещето на патрулните служби – те са неуморни, не се разсейват, не заспиват зад волана, а и тяхното унищожаване не води до загуба на човешки живот.
      На последния авиосалон в Бурже компанията "Елбит Маарахот" представи първият в света действащ боен робот ВИПеР,предназначен за водене на  бойни действия в градски условия. Роботът е способен самостоятелно да стреля и да хвърля различните видове гранати. Тежестта му е 12 кг, дължина – 36 см, широчина - 36 см, а височина – 22 см. Робота е с дистанционно управление и при помощта на специални програми, заложени в неговия електронен мозък. Способен е да се изкачва по стълби и да преодолява препятствия, паралелно наблюдавайки случващото се около наоколо. ВИПеР е въоръжен със специално направен за него мини-вариант на картечния пистолета "Узи" калибър 9 мм, с монтиран лазерен прицел.
      Според идеята на създателя си, робота е лек, преносим от войниците в една бойна група и се включва в сражение, когато има необходимост от проникване в здание.
      По море:
      Израелските инженери не са забравили и за нуждите на военно-морския флот. Според флотски источници, сега са в разгара си изпитания еднoвременно на два вида плавателни съдове без екипажи на борда си. Те са производство на РАФАЕЛ и "Елбит Маарахот".
      Един от тях – бойният катер "Протектор" е разработка на хайфския РАФАЕЛ. На неговият борд инженерите са разположили цялата необходима апаратура за намиране на врага в морето. Катерът е основан на базата на фиброгласовият десантен катер, който се използва и сега от израелските морски командоси, способен да носи повече от тон полезен товар. Засега  на нега са монтирани картечници с калибър 7,62 мм, но в близко бъдеще катерът ще може да поеме значително по-тежко въорежение.

Разработват проект за свръхмощен лазер



      Държавите-членки на Европейския съюз започнаха реализиране на проекта за създаването на свръхмощен лазер "Екстрийм лайт инфрастръкча".
      Съобщението направиха в съвместно комюнике във френската столица Париж организациите-координатори на проекта - Френският политехнически институт, Френският център да научни изследвания и Френското висше училище за модерни технологии.
      Ако проектът успее, лазерът ще може да генерира "свръхкратки импулси с мощност, надхвърляща 100 000 пъти енергията, произвеждана от всички електростанции на планетата" в един и същи момент.
      Стойността на проекта е 400 млн. евро. Европейската комисия предвижда финансиране на програмата в размер на 6 млн. евро за период от три години (2008-2011), през който период ще се проведат предварителните изследвания.

Електрическите крушки на бъдещето



      До скоро инженерите не обръщаха особено внимание на ефективността, но сега когато това стана ключова характеристика във всяка област, на дневен ред са избретателите.
      От 2000 г. Насам компанията Luxim, базирана в Силиконовата долина, разработва нов вид осветително тяло. Принципът на действие е много сходен с този, заложен в новите електрически „крушки” на Ceravision , които също са в процес на рабработка точно сега и даже все още нямат име.
      Как работят те: балон с газ се поставя в средата на метален пръстен, в отвора на който се създава електрическо поле с висок интензитет. Газът преминава в плазмено състояние и ако това е подходящият газ, той отделя огромно количество светлина.
      Новите осветителни тела са около 10 пъти по-ефективни от традиционните крушки и два пъти по-ефективни от компактните флуоресцентни. Малко прилича на сензация – в действителност ефективността им не е много по-добра от тази на широко разпространените high-pressure sodium’s улични лампи, но пък тук идва другото голямо предимство на новото изобретение – произвежданата светлина много се доближава по спектрални характеристики до естествената и ги прави много по-безопасни /в смисъл че не променят възприемането на цветовете/.
      Това означава, че лампите на Luxim могат да се използват и за вътрешно осветление, което не е възможно за high-pressure sodium’s , които излъчват дразнеща жълта светлина. Така че можем да очакваме с интерес кой ще спечели в състезанието с белите LED, кой ще започне пръв евтино масово производство и ще предложи по-практичен за потребителите дизайн.
      Конкурентите от Ceravision насочват микровълни с честота от 2.4 GHz към малка прозрачна стъклена ампула (Burner), която е запълнена с благородни газове с ниско налягане и само микрограми от халогенна метална сол. Халогенният газ се йонизира, след като е доведен до състояние на плазма и започва да изпарява металната сол. Отделяната при това бяла светлина отговаря на всички изисквания за контрол на радиочестотните емисии от всяка част на системата.
      Безелектродните лампи имат редица предимства за използване в уличното осветление:
      •        имат по дълъг-живот от флуоресцентните и имат постоянни характеристики , които не се променят в протежение на живота им
      •        може и да не са по-ефективни от жълтите high-pressure sodium’s, но имат по-добро излъчване в синята част на спектъра и така отделяната светлина се възприема по-добре от окото
      •        светлината е в целия видим спектър и така много силно напомня естествената

Ангелска светлина



       Трой Хъртбис (Troy Hurtubise) успя да направи невъзможното и да наруши всички познати правила на физиката, както той казва.
      Изобретателят твърди, че идеята за това изобретение му е дошла по време на сън.
      Хъртбис твърди, че устройството му може да улавя стелт технологията и да вижда през стени, сякаш те изобщо не съществуват.
      Той е направил тестове за да го докаже с помощта на известни научни работници от Масачузетския институт за технологии. На тестовете също е присъствал представител на френското правителство.
      Изобретението „ангелска светлина” е направено от три части.
      Главната част, която Хъртби нарича „центруфуга” съдържа „мозъка” на устройството и включва черни, бели, червени и флуорисцентни светлинни източници.
      Втората част – „отражателя” съдържа голямо кръгло оптично стъкло, микровълнова част и силно йонизиран газ, смесен с въглероден диоксид.
      Третата част съдържа 8 плазмени светлинни пръчки, СО2 заряди, индустриални магнити, 108 огледала, 8 йонизиращи клетки и други компоненти, които изобретателят е запазил в тайна.
      Хъртбис казва, че за построяването на изобретението са му трябвали 30 000 $, той е продал част от другите си изобретения за да го финансира. Построяването му е отнело 800-900 часа. Трой е сънувал, че с „Ангелска светлина” той ще може да вижда през стените, все едно че гледа през прозорец. Сънувал три пъти устройството и после го построил без никакви бележки и схеми.
      „Включих го, и то проработи, беше наистина странно.” Казва Хъртбис.
      „От моята лаборатория успях да вида прес стената на гаража и дори да прочета надписа на една бележка.”
      „Почти си счупих пръстите, защото изглеждаше, че мога да мина през стената.”
      Но се случило нещо странно с колата, когато тя била „видяна” с изобретението. Тя спряла да работи. Тогава Хъртбис се върнал в лабораторията си и започнал да прави нови тестове върху други електронни машини като микровълнова печка, преносимо радио и телевизор.
      „Те всички спряха да работят” казва Хъртбис.
      Той си купил самолет с дистанционно, и отишъл на отдалечено място за да направи тест със самолета. Когато насочил светлината към самолета, той паднал на земята.
      Хъртбис продължил да тества светлината върху различни материи и открил, че може да се „вижда” също през стомана, титаний, олово, керамика и дърво.
      Тогава той сложил ръката си в светлинния поток. „Можех да видя кръвта, мускулите, всичко” казва той. Скоро след това Хъртбис открил, че ангелската светлина има дяволски странични ефекти. Той изгубил усещане във пръстите на изложената ръка и започнал да усеща общо неразположение.
      Тестът върху аквариум със рибки е бил още по-обезпокояващ. До няколко минути, след като са били изложени на светлината всички рибки умрели. Тогава изобретателят разглобил изобретението.
      Не го сглобил отново докато не му се обадили от френското правителство.
      Хъртбис вярва, че страничният ефект може да бъде премахнат, но от някой по-голям ескперт от него.
      „Брат ми ми каза, че ще продам някое от моите изобретения когато започна да ходя по водата. Мисля че току що го направих.” Казва Хъртбис.

Алхимия!



      Изкуството на алхимията възникнало в Ориента; арабите го пренесли в Европа през Испания.Великият арабски маг Гебер, наричан в родината си Бу-муса-Джуба, бил един от пионерите на истинската алхимия.Мечтата на алхимиците била да превърнат в злато неблагородните метали; търсели и две други субстанции - "философския камък" и "еликсира на живота".
      Заради загадъчната си професия повечето алхимици били считани за магьосници от простолюдието. Истинските представители на тази езотерична наука обаче били сериозни хора, учени и философи с възвишени идеали; не един или двама от тях оставили светла диря в историята на човечеството. Все пак в типичния случай професията се представяла от обикновени шарлатани; занаятът им представлявал смесица от алхимия, астрология, гадателство и примитивно магьосничество.
      В "голямото начинание" - както наричали търсенето на философски камък, алхимията изследвала едновременно материалната и трансцеденталната страна на явленията. Философският камък бил най-великото тайнство на природата; откриването му изисквало чистота на помислите и всеотдайност в работата. Само благородни, търпеливи, справедливи и чисти по душа хора можели да се надяват на успех в алхимическото поприще. Принципът на алхимиците бил: "Моли се теософски и работи психо-химически!".
      Освен философски камък и елексир на живота алхимиците се опитвали да създадат и изкуствено живо същество. Парацелз в частност претендирал, че бил създал изкуствен човек, "хомункулус". В общи линии технологията се състояла в следното: Изходните компоненти се затваряли в стъкленица, която се заравяла в конски тор и се оставяла да отлежи в продържение на 40 дни. В края на инкубационния период във стъкленицата можело да се забележи живо човешко същество, само че прозрачно и без обособено тяло.Това същество можело да се доразвие, ако в продължение на 40 седмици се храни с човешка кръв. В резултат се получавало нещо като бебе, само че значително по-крехко и уязвимо.
      Подозирали Парацелз, че произвел доста от тези човекоподобни същества, които така и не увеличили особено своя ръст, нито пък показали някаква съобразителност.
      Заниманията на Парацелз в тази област са документирани; относно успеха му обаче съмненията са много сериозни. Откриването на заровени съкровища бил следващият приоритет на второразредните алхимици и магьосници. Не един или двама от тях се обръщали за помощ към Дявола; обещавали, че ще оползотворят парите за благочестиви цели или че ще изоставят магьосничеството. Никой не удържал на обещанието си; всички богати и известни заклинатели завършвали живога си в мизерия.

Заменяме волана на колата с кормило на самолет



      Лоренцо Черофолини е изпълнителен директор на компанията "Нарди", която е една от най-старите в света в производството на волани за автомобили.
      Фирмата е на път да направи истинска революция в своя сектор с новото си изобретение Two Spokes.
      Това е нещо средно между кормилото на велосипед и на самолет. Новаторското произведение е дело на самия Черофолини.
      Марката "Нарди" винаги е била сред първите, що се отнася до изобретения. Защо обаче сега трябва да променяте волана?
      Лоренцо Черофолини: Това ще бъде съвсем нов вид шофиране. Основната разлика е в това, че ръчките могат да се въртят около себе си , оставайки винаги в идеалното положение. Освен това, при дадена маневра, кормилото може да се завърта максимално бързо.
      Предимствата обаче не свършват дотук: увеличава се извънредно видимостта за останалата част от инструментариума в колата, а освен това шофьорът е задължен да държи ръцете си в идеалното положение - като часовниковите стрелки на 9 и 15.
      Свиква се бързо с Two Spokes. Ако е вярно това, че при маневра колата се кара обикновено само с една ръка, то е вярно също, че както при по-неангажирано, така и при ангажираното каране, шофирането с Two Spokes ви подтиква по съвсем естествен начин да държите здраво волана с двете си ръце.

Двигател с бензин и вода



      Малайзийски учени разработиха принципно нов автомобилен двигател, който извлича полезна енергия от водата.
      Предложената технология предвижда използване на много по-малко количество от традиционния бензин или дизелово гориво за сметка на въвеждане в цикъла на горене на кислород и водород, получавани от вода при използване на модерни нанотехнологии. "Молекулите на водата се разцепват на съставните им части - кислород и водород под високо налягане с използване на съвременни нанотехнологии, след което получените по този начин газове постъпват в горивната камера. По този начин се изразходва много по-малко от традиционното гориво, което е съвсем актуално в условията на растящи цени на бензина", сподели изобретателят Халим Мохамад Али.
      По думите му патентованото изобретение вече е привлякло вниманието на представителите на редица чуждестранни автомобилни компании. Той обаче възнамерява да внедри тази новост най-напред на територията на Малайзия . Процесът на проучване на проблема е отнел на изследователя около 4 години. За изследванията, проведени изцяло в Малайзия и без участието на чуждестранни специалисти, са били похарчени около 3 млн. долара. Част от средствата са набрани от няколко института от САЩ  и Великобритания . "През тези години проведохме успешни изпитания на опитни образци от двигателя на повече от двеста автомобила местно производство", обяви изследователят.

Хитро изобретение, монтирано към тролеите ни, ги прави по-икономични и комфортни



      Засега с електронното съоръжение е снабдена пробно една кола, за 4 години работа то се изплаща напълно
      Тролейбус с номер 138 от парка на общинската фирма за електротранспорт в Плевен по външен вид не се различава с нищо от другите коли, които се движат в Плевен. Но от 1 февруари той е снабден с хитро техническо изобретение, което го прави с 90 килограма по-лек, по- икономичен и надежден, а за в бъдеще и по-комфортен.
      Тази процедура се извършва за първи път в Плевен върху масовите тролеи, които се ползват у нас – руските, засега експериментът е повече от сполучлив.
       Според управителя на дружеството за електротранспорт инж. Ангел Несторов съоръжението, което е монтирано пробно върху този син тролей, може да се нарече кратко "статичен преобразувател”.
      То преобразува директно напрежението от 700 волта, което се подава в контактната мрежа, в 28 волта, с която се захранва нисковолтовата част на електросистемата на тролея.
      Както е известно, поне за хората, които имат интерес към техниката, в тролеите има две токови вериги – високоволтова, която захранва двигателя на превозното средство, и нисковолтова - за фаровете, осветлението в салона, контакторите и всичко по електрическата схема.
      Точно това нисковолтово напрежение при тролеите досега, от по-стария тип, каквото са плевенските и в цяла България, досега се получава от т.нар. двигателно-генераторна група.
      Двигателят в тази група се задвижва от 700 волта, върти генератор, който произвежда 28 волта. С новото изобретение се елиминира тази група и по електронен път, директно, се подават тези 28 волта за системите, които работят с него.
      От дълго време у мен зрее идеята за такава промяна, твърди инж. Несторов.
      "С нея не откривам топлата вода, защото с такъв статичен преобразовател вече работят тролеите от по-новите поколения. Но аз реших да го вградим и в нашите по-стари машини. През август миналата година направих задание към група от Техническия университет в София и то бе изпълнено."
      Какви са предимствата на новото изобретение?
      Според инж. Несторов те са безспорни. Първо - коефициентът на полезно действие на двигателно- генераторната група е 50 на сто, много енергия се губи при нея в триещи се и движещи се части.
      При новата система коефициентът е 95 на сто. Това – първо. Освен това досегашните механизми общо тежат около 100 килограма, а новото, електронно, куфарче е само десетини кила, а това значи още на пръв поглед – икономичност.
      Има и още други предимства.
      Чрез новата система подаваният ток от 28 волта е много по-стабилен и дава възможност за подмяна на досегашните обикновени крушки за осветление, които харчат 800 вата, с луминесцентни.
      Те осигуряват тройно по-голяма осветеност на купето само с 200 вата разход. Дотук икономическият ефект е безспорен, а отделно като предимство е и това, че вече има по-добър комфорт за пътниците.
      За да се премине към масово ползване на новото изобретение, е направена обаче не само такава обща, а и по-точна икономическа обосновка. Ето какво показва тя.
      Едно ново приспособление, от разработката до готовия екземпляр, струва 3 000 лв. Още триста лева трябват за подмяна на крушките с луминесцентни лампи във всяка кола.
      При тези цени и при положение че монтажът се извършва изцяло от електротехници на фирмата, е вече доказано, че едно ново приспособление ще се изплаща за три или максимум за четири години.
      И тъй като не е възможно веднага да се преоборудват всички коли от парка с новите преобразователи, свалените двигатели и генератори от колите, при които ще има подмяна, остават като резервни части за останалите.
      А това са също спестени пари, включително и за труд.
      В интерес на истината, каза Несторов, в новите модификации на тролеите от марката, която ползваме - ЗИУ, вече има такива приспособления, но те ни се предлагат като отделни детайли за вграждане за не по-малко от 10, 000 лв., румънският вариант е за 15 – 20 хиляди лева.
      При нас тя излиза пет пъти по-евтино. Засега.
      Може би при серийно производство, каквото се очаква, че ще последва след популяризиране на плевенския експеримент, цената на хитрата машинарийка да падне още повече.

Автомобилно гориво от слама



      Учените от селскостопанският университет на холандският град Вахенинген са изобретили способ за производство на автомобилно гориво от слама.
      Съгласно разработената технология, сламата се нагрява до висока температура и към нея се добавят специални фермeнти. В резултат на това се образува захар, която с помощта на бактерии се превръща в етанол, който се използва в качеството на гориво.
      Примерно една трета част от обема на сламата се изгаря, за да се получи захарта от останалите две трети. Излишъкът от енергия в процеса се планира да се употреби за други цели. По оценка на холандските учени, преработката на 5 тона слама позволява да се обезпечи един автомобил с гориво за цяла година.

Летящи чинии вместо автомобили



      Предметът прилича на чиния и се движи на височина 3 м, като носи двама пътници.
      Така ще изглежда новото персонално средство за придвижване, за което компанията Молер Интърнешънъл започна производството на възли и детайли.
      M200G Volantor има размерите на обикновен автомобил, може да се издига вертикално над земята и да се движи над всякаква повърхност с 50 мили в час, използвайки силата на осем въртящите се двигатели на компанията Rotapower.
      Така Скай нюз описва новото превозно средстно.
      Компанията ще демонстрира изобретението си на калифорнийска база, веднага след като летящият автомобил бъде готов за масово производство.
      Цената на M200G Volantor ще стартира от 44 340 британски лири и ще зависи от поръчките, обяви производителят.

Пътнически самолет извърши полет с кокосово масло



      Самолет "Боинг-747" без пътници на борда извърши първият пробен полет от Лондон до Амстердам, използвайки биогориво в един от четирите си двигателя. "Един от четирите двигателя работеше с гориво, получено от растителна маса. На борда на самолета нямаше пътници. Полета трябваше да докаже, че биогоривото няма да замръзне на височина повече от пет хиляди метра" съобщават за Интерфакс от компанията Virgin Atlantic. В съобщението с речта на президента на компанията Virgin Atlantic Ричард Бренсон се казва, че полетът "ще стане важна крачка към създаването на екологично авиогориво".
      В същото време много критици на проекта считат, че масовото засаждане на селскостопански култури за производство на гориво ще доведе до унищожение на горите и недостиг на продоволствия. В началото на февруари компанията Airbus изпрати на изпитателен полет най-големият пътнически лайнер в света, A380, за да изпитат друго алтернативно гориво – синтетичен нефт.
      Биогоривото в автомобилните резервоари отдавна е факт. Колите се движат със спирт от захарна тръстика, рапично масло и други растителни масла. Малайзия през следващите години има намерение напълно да замести дизеловото гориво с биогориво. Във Великобритания до 2010 г. всички автомобили са длъжни да имат в горивото 5% растително масло.
      Но за първи път във въздуха се издига машина с биогориво. То се състои от смес на кокосово и палмово масло. Разбира се, това е само началото на въздушната история на новото гориво. По време на полета са използвани само 20%, останалите 80 процента в сместа са авиационен керосин. Но задачата е да се доведе до максимално използване на биогоривото. Даденият експеримент беше длъжен да докаже, че растителната добавка няма да замръзне на височина повече от пет хиляди метра. Именно това се счита за "най-слабото място" на цялата идея. И ето, проблемът е решен.
      Главният ентусиаст на алтернативното гориво за авиацията, президента на компанията Virgin Atlantic сър Ричард Бренсон, съобщил, че съгласно тестовете сега частта на растителното масло може да се увеличи до 40%. Освен това, той е уверен, че пътническите самолети, летящи с биогориво, съвсем скоро ще станат реалност. Това не само ще доведе до икономии, но и до значително съкращаване изхвърлянето на вредни емисии.

Нов двигател с вътрешно горене изобрен от българи



      Шуменците Йордан Камбуров и Найден Николов изобретиха нова конструкция за газоразпределителния механизъм на двигателите с вътрешно горене, осигуряваща по-дълъг живот, по-голяма мощност, икономичност и пъргавина на двигателя. Изобретението, върху което двамата шуменци са работили повече от 7 години, вече е защитено пред Патентното ведомство, съобщиха притежателите на патента. По образование той е инженер по двигатели с вътрешно горене и досегашната му 20-годишна служба в българската армия е била свързана с ремонт на двигатели.
      Според специалисти, запознати с изобретението, то може да се приеме като революция в развитието на дизеловите двигатели, защото дава възможност за увеличаване на "степента на сгъстяване" до теоретичния максимум и се повишава коефициента на полезно действие на двигателите. Новата конструкция за газоразпределителния механизъм може да се използва във всички видове двигатели с вътрешно горене и компресори, които се произвеждат в момента, твърдят двамата изобретатели.
      Според международен адвокат по индустриална собственост, към когото двамата изобретатели са се обърнали за консултация, изобретението може да се оцени на повече от 3 милиона евро. Авторите на патента съобщиха, че са отправили търговски оферти към фирмите "Даймлер Крайслер", "Шевролет", "Ситроен", "Форд", "Хонда", "Ферари" и други производители на автомобили.

Автомат за червеи радва рибарите в Търговище



      Страстни рибари от Търговище изобретиха уличен автомат за червеи. Машината е уникална и се прави за първи път у нас. Нововъведението работи денонощно и така въдичарите могат да си намерят стръв, дори когато всички магазини са затворени.
      В апарата има хладилна камера, която запазва живата стръв - два вида червеи, внесени от Италия.
      Машината работи както автоматите за кафе. Когато пуснеш монетата обаче отдолу вместо чаша с напитка получаваш кутийка с червей за риболов. Идеята за новия апарат дошла в разгара на сезона, когато най-запалените въдичари се запасявали със стръв, защото през почивните дни нямало откъде да купят.
      "Случвало се е много пъти да се обаждат рано сутрин, късно вечер и с тази цел просто решихме да улесним колегите. 24 часа да имат на разположение стръв за риболов", обяснява Валентин Венев, собственик и изобретател на съоръжението.

Вълшебно огледало ще се грижи здравето ни



      Специално огледало-ясновидец ще ни показва как бихме изглеждали след няколко години, съобразно начина на живот, който водим. Магическото изобретение е дело на френски учени, пише списание “Ню Сайънтист”. Действието на вълшебното огледало се осъществява посредством камера, мощен компютър и плосък монитор с течни кристали.
      Първоначално наистина се появява реалното ви отражение, но само за кратко. В това време безжичната камера ви фотографира, праща снимките на компютъра, той ги обработва и на монитора лъсва страховито отражение, което представя ваша милост след има-няма 5 години. Уловката е, че заснемащото устройство на самото псевдоогледало не е единствено. Из цялата къща са скрити миникамерки, които “шпионират” начина ви на живот – колко време се излежавате, колко и какво похапвате,колко чашки обръщате след работа и пр.
      Специализиран софтуер обработва всички подадени данни от камерите и прави прогноза как бихте изглеждали след петилетка. Специалистите са убедени, че когато човек види в какво ще се превърне след няколко години посредством огледалото на бъдещето, ще се замисли и ще започне да живее по-здравословно.

Създадоха материала на бъдещето



      Новият материал е направен на принципа на пчелната пита.
      Международна група учени, финансирана от ЕС, разработи необичайно гъвкав и здрав композитен материал, чиято основа е съставена от килийки като тези в пчелната пита, съобщи Газета.ру.
      Уникалните свойства на материала, осигуряващи голямата му гъвкавост, се състоят в това, че увеличава дебелината си при разтягане. Всички традиционни материали при разпъване стават по-тънки. При това новият клетъчен материал не губи характеристиките си за здравина. Новият научен проект в областта на материалознанието, финансиран от ЕС, е наречен CHISMACOMB (CHIral SMArt honeyCOMB).
      Очаква се разработката да предизвика революция в много области. Опитайте се да си представите летателен апарат, който може в момента на полета да променя формата си, без да настъпват изменения в скоростта. Или здрав материал, който може да променя формата си, без да се използват хидравлични преси. Всичко това ще стане възможно благодарение на разработката на екипа.
      Най-многообещаващата сфера на ползване на материала са т.нар. сандвичеви структури. При тях един материал се поставя между два слоя друг, например въглеродни влакна. Такива материали в перспектива ще залегнат в основата на производството на космическата и военна техника, на морските транспортни средства.
      Използването на новия материал в авиацията ще позволи да се правят самолети със сгъващи се крила, които могат да се удължават или скъсяват в зависимост от режим на полета. Фабрицио Скарпа, куратор на проекта от Университета на Бристол, отбелязва, че потенциалът на подобните композитни материали е толкова огромен, че все още не може напълно да бъде оценен. БТА

Фалшив прозорец за повече светлина в дома



      Този продукт се нарича "Bright Blind" - име, което може да бъде преведено като "светещ сенник".
      Той представлява обикновена щора, монтирана върху стената, зад която обаче е вградено осветление.
      Продуктът е идеално решение за всички онези помещения, до които светлината няма достъп – стаи без прозорци, мазета или пък дълги коридори. С помощта на Bright Blind може да се създаде усещането за процеждаща се светлина, идваща от всъщност несъществуващ прозорец.
      Изкуствената слънчева светлина зад щорите е създадена с помощта на луминесцентно осветление – и по-точно чрез специална светеща луминесцентна плоскост. Резултатът е един наистина реалистичен на външен вид фалшив "прозорец", чиято светлина може да бъде контролирана с помощта на щорите – също, както при истинските прозорци.
      Автори на идеята са дизайнерите Makoto Hirahara и Hisakazu Nabeshima от японското студио Mongoose. Засега обаче Bright Blind е само концепция и съществува единствено като прототип, но всички прогнози показват потенциал за силен интерес към тази толкова нестандартна и функционална идея.

Джобна тоалетна за мъже шофьори



      Само за 4 евро в Германия вече може да се купи малка тоалетна за еднократно ползване.
      Тя е предназначена само за мъже - пътешественици, шофьори, попаднали в задръстване или за други спешни случаи, съобщи Нюзру. Производителите са уверени, че продуктът им ще спести много мъки на мъжете. Засега обаче те не са помислили за аналогичните затруднения на жените.
      Джобната тоалетна е с форма, която позволява на представителите на силния пол да задоволят естествените си малки нужди на всяко място. Вместимостта е 700 мл. След употреба тоалетната, която се събира в джоба, се изхвърля.

Италианци направиха революция в тъканите за бански и бельо



      Тъкан с недвусмисленото име "Sensitive", която прилепва по тялото и не притежава никакви шевове, е изобретението на италианската марка "Еurojersey". През последните години тя направи истинска революция в сферата на бельото и банските костюми.
      Повечето от колосите в този сектор използват само този вид плат.
      Намиращата се на 15 км от Милано  малка фирма вече облича със сексапилните си тъкани топмодели от рода на Жизел Бюндхен, Адриана Лима  и Летисия Каста.
      Новаторството на фирмата е в реализирания от нея безконечен плат с нишка от ликра и найлон под формата на "отвързан възел".
      Той не се вързва дори при силен натиск. По този начин тъканта запазва качеството да прилепва, да обвива и "да диша".
      Колкото и да се разпъва, тя остава винаги еластична. При рязане пък няма нужда да се подшива или подгъва.
      Същевременно тя притежава и свойството да съхне почти веднага. Тъканта осигурява и защита от ултравиолетови лъчи.
      Родената през 1990 марка "Sensitive" днес е синоним на висококачествени изделия за море, спорт, бельо и за pret-à-porter.
      С нея са свързани фирми от рода на Victoria's Secret, Triumph, Calvin Klein, Calzedonia, Intimissimi, Decathlon.
      "Мозъкът" на "Sensitive" е Джорджо Креспи.
      През 2006 италианската фирма е завъртяла оборот за 68 милиона евро.

Екоризи от коприва



      Ризи, направени от коприва, са последното изобретение на италианското екологично производство.
      Тъканите от коприва се произвеждат най-вече в област Тоскана, съобщи седмичникът „Панорама".
      Инициатор на проекта за производство на дрехи от естествени влакна е Институтът за биометеорология във Флоренция .
      „Копривата е устойчиво влакно с ниска степен на замърсяване на околната среда. За отглеждането й е необходима малко вода", каза Джампиеро Мараки, директор на Института.
      Извличаните от копривата тъкани са меки, свежи и наподобяват лена и памука. Освен това този вид тъкан не причинява алергии.
      Тя има и способността да събира въздух във вътрешността си, превръщайки се по този начин в добър топлинен изолатор.

Нанотехнологии могат да бъдат използвани за пречистване на водата



      Австралийски учени установиха, че малки частици кварц, покрити с активен наноматериал, могат да бъдат използвани за премахване на токсични материали от водата, съобщи ЮПИ.
      Питър Майевски и Чю Пин Чан от изследователския институт Иън Уорк към университета на Южна Австралия заявиха, че пречистване на водата, базирано върху нанотехнологиите, може да премахне химикали, бактерии, вируси и други опасни материали от водата много по-ефикасно в сравнение с конвенционалните методи.
      При това пречистването на водата, базирано върху нанотехнологии, е евтино. Майевски и Чан увериха, че сега използваната технология за пречистване на водата често пъти е сложна, нуждае се от усъвършенствани уреди и скъпоструващ краен етап на дезинфекция.
      Двамата учени са на мнение, че нанотехнологиите могат да осигурят просто решение на проблема. Майевски и Чан добавиха, че кварцовите частици лесно могат да бъдат покрити с тънък слой активен наноматериал. Активните частици били тествани, за да се установи дали могат да премахнат биологични молекули. Резултатите ясно показват, че опасните материали могат да бъдат премахнати чрез разбъркване на покритите с наноматериал частици в замърсената вода и филтриране, поясниха австралийските учени. Процесът на филтриране се извършва чрез електростатично привличане между патогените и повърхността на частиците. БТА

Перална машина изпира петната без прах за пране



      Екологичната перална машина WasH2o на китайския производител Haier позволява дрехите да се почистват без прах за пране, съобщава в. "Фигаро".
      WasH2o ползва чиста вода, но не и детергенти. Достатъчно е да се избере методът за пране без препарат и да се включи една от 11-те програми на пералната машина. Освен това моделът хибрид може да функционира "нормално".
      Той ще бъде пуснат в продажба в специализираните магазини във Франция в средата на ноември. Пералната машина, произведена от Haier, извършва електролиза на водата.
      Процесът позволява съставките на водата да бъдат отделени като хидроксидни йони ОН- и водородни йони Н+. Отрицателно заредените хидроксидни йони имат способността да привличат мръсотията и да я задържат, докато положителните водородни йони стерилизират прането.
      Вече не е нужно да се ползват перилни препарати, независимо дали става дума за изпиране със студена или с топла вода. Изпирането без препарати обаче не е подходящо за вълнени дрехи. БТА

Правят паркет с мирис на вино в Тоскана



      Предприемчиви бизнесмени от италианските области Тоскана и Пиемонт, известни с производството си на вино, вече правят паркет, който мирише на напитката.
      Според седмичника "Еспресо" по този начин много фирми решават проблема с рециклирането на бъчви.
      Ако една голяма бъчва има среден живот от 10-15 години, то по-малките бъчви от дъб търпят най-много 4 години. Все повече производители на вино се чудят какво да правят с остарелите бъчви.
      Новото изобретение позволява трансформирането на дървото от бъчвите за части от паркет. В резултат на това плочките паркет ухаят на вино.
      Превръщането на дървото в паркетени плочки е обаче трудоемка и скъпа дейност.
      Многобройни производители на вино се опитват да удължат живота на бъчвите, възползвайки се и от променените вкусове на консуматорите на вино. Доста от тях се мръщят на твърде силния мирис на по-младото дърво, което се предава на виното в бъчвите.
      В зоната на Кианти например е в експериментална фаза проект, който цели стерилизирането на металните дъги на бъчвите. По този начин трябва да се избегне развиването на микроорганизми по тях.
      С помощта на Университета във Флоренция  фирмата за производство на вино на Амброджо и Джовани Фолонари стартира експеримент, чрез който почистването на металните дъги става с помощта на гама-лъчи, които се използват и в кобалтотерапията.
      Тези лъчи имат пенетриращи способности и не оставят никаква радиация. Този метод се използва и за стерилизирането на спринцовки или съдове за еднократна употреба.
      Според експертите по този начин бъчвите могат да удължат без проблеми живота си до 4 години.

Холандец създаде летящо легло за 1,5 млн. долара



      Холандският архитект Ян Яап Рюйсенаарс създаде уникално легло. Отличителна особеност на това легло е, че то в буквалния смисъл плува във въздуха.
      Друг фактор, който позволя изобретението на Рюйсенаарс да бъде наречено уникално, е цената на леглото - 1,5 милиона долара, съобщава сайтът Engadget. Ефектът на летене на леглото се постига чрез използване на магнити, които държат леглото във въздуха.
      За създаването на този елемент от интериора на холандеца са му били нужни 6 години. За онези, на които покупката на легло за 1,5 милиона долара не им е по джоба, е предвиден по-евтин вариант за 146 000 долара. Той е 5 пъти по-малък от оригинала.

Къщи от боклук



      Боклукът може да стане строителният материал на бъдещето благодарение на изобретението Битублокс на британски инженер, съобщи "Лайв сайънс". Джон Форт от университета в Лийдс  създаде новия вид строителен материал изцяло от рециклирано стъкло, тиня и пепел.
      Те се свързват с битум, а след това се компресират и отливат в блокчета. Блокчетата се закаляват на висока температура, при което битумът се втвърдява като бетон. Форт се надява, че изобретението му ще направи революция в строителството, като замени бетоновите блокчета.
      За производството на Битублокс е необходима по-малко енергия, а материалът е 6 пъти по-здрав. Новият проект на изобретателя е за строителен материал на базата на растително масло. БТА

Капки вода, които се движат нагоре



      Британски математици доказаха, че малките капки вода се задвижват нагоре, когато повърхността под тях се разтърсва енергично, съобщи ЮПИ.
      Всеки е виждал как малките капки на прозорец остават на място и не се стичат надолу като големите. Това се дължи на повърхностното напрежение, което ги задържа, докато нараснат толкова, че гравитацията да стане по-силна от него.
      Математици от университета на Бристол доказаха, че такива малки капки могат да преодолеят гравитацията и да се движат нагоре, дори ако наклонът е 85 градуса. За целта е необходимо повърхността да вибрира достатъчно силно.
      Така при повдигането на повърхността капките се компресират и се издуват, като се придвижват нагоре при нейното падане.
      Резултатите от изследването ще послужат за по-доброто разбиране на манипулирането на малки количества течности. БТА

Жена андроид



      Японски учени представиха новото си изобретение - андроид-жена, която почти не се различава от човека, съобщиха РИА "Новости" и Би Би Си.
      Роботът е кръстен Repliee Q1Expo. Вместо кожа той има гъвкаво силиконово покритие, а няколко сензора и моторът му позволяват да се движи и да реагира като човек.
      Освен това андроидът може да мига и да диша. В механизма на робота са включени 42 предавки, които се захранват от въздушен мотор-компресор.
      Това позволява на андроида да се движи като човек. Преди да програмират действията на робота, специалистите чрез компютър са анализирали движенията на човека, които са станали "шаблон" за Repliee Q1Expo.
      Създателят на андроида проф. Хироши Ишигуро е убеден, че все някога хората и роботите толкова ще си приличат, че ще бъде трудно да бъдат различавани.
      Repliee Q1Expo може да контактува с хора, отговаря на въпроси. Това е много радостно, но на нас ни предстои да изминем още дълъг път, твърди проф. Ишигуро. БТА

Откриха начин да се ходи по вода



      Испанска компания, занимаваща се с изобретяване на иновационни видове транспорт, е открила начин, позволяващ да се ходи по вода, съобщава електронното издание "Diariodeibiza".
      Регистрираната в Малага  компания "Vehiculos con Ingenio" е започнала преди месец продажбата на своето ново изобретение - водни сфери, позволяващи на хората в тях да ходят по вода.
      Новият вид транспорт представлява "голяма прозрачна сфера от пластмаса, напълнена с въздух". Човек може да остане в нея до два часа.
      Изобретението, което позволява да се бяга по вълните, ако се запази равновесие, струва 500 евро и е много популярно сред любителите на екстремни усещания.

Енергия от морска вода



      Домовете и автомобилите скоро ще могат да се захранват с енергия от морска вода, благодарение на постижението на британски специалисти, пише в. "Сън".
      Изследователите от компанията "Atmos Technologies" със седалище в Уорингтън са изобретили генератор за извличане на водорода от водата чрез слънчева светлина.
      Извлеченият по този начин водород може да се използва вместо бензин. "Благодарение на нашата технология може да бъде осигурено възобновяемо и екологично гориво от безплатен източник на енергия", казва говорител на компанията. БТА

Електричество без кабели



      Екип от Масачузетския технологичен институт под ръководството на проф. Мартин Солячич успя да пренесе електричество между две устройства, като вместо свързващ кабел използва специална експериментална система, предадоха Би Би Си и ИТАР-ТАСС.
      Технологията за безжично пренасяне на електроенергия, известна като "уай-трисити" (Wireless electricity) ще позволи в бъдеще мобилни електроуреди като мобифони, лаптопи, плеъри да се зареждат без традиционните кабели.
      Американските учени са успели да пренесат електричество от източник на енергия до отдалечена на повече от 2 метра 60-ватова крушка с нажежаема жичка, като са ползвали магнитни резонатори. Идеята за уай-трисити, която от векове занимава учените, използва проста физика, по-точно законите на магнитната индукция.

Четка за зъби, захранваща се със слънчева енергия



      Японската компания Shiken разработи прототип на четка за зъби, която се захранва със слънчева енергия и прави излишно използването на паста, съобщи сайтът Попгаджет.
      Във върха на четката Soladey-J3X, точно под найлоновите косъмчета, е разположена пръчица от титаниев диоксид.
      Под въздействие на светлината, попаднала върху нея, се освобождават електрони, които реагират с естествената киселина в устата.
      По този начин плаката се разрушава. В основата на четката е разположена слънчева батерия. За захранването на четката е необходима енергия колкото за обикновен калкулатор.
      При лабораторни тестове Soladey-J3X е успяла напълно да унищожи два типа бактерии, отговорни за образуването на зъбна плака. БТА

Четка за зъби с навигационна система




      Четката за зъби е с вградена навигационна система.
      Докато чистите зъбите си, тя предава информация чрез радиовълни на отделен миниатюрен екран, който ви казва, къде да чистите, колко дълго да чистите и дали натискате достатъчно или не.
      Но големият въпрос е: Дали наистина някой се нуждае от толкова съвършен електронен уред, който да му казва, как да си чисти зъбите?
      Суперчетката струва 140 паунда (над 400 лева).

Създадоха най-тъмния материал на Земята




      Пуликел Аджаян от Университета "Райс" в Хюстън (Тексас) и екип от политехническия институт "Ренселър" в Трой, Ню Йорк, са създали най-тъмния материал на Земята, предаде Ройтерс.
      Той е с толкова черен цвят, че поглъща повече от 99,9% от светлината, която пада върху него. Създаден от миниатюрни въглеродни тръбички, той е почти 30 пъти по-тъмен от въглеродно вещество, което е стандартът според Американския национален институт по стандартизация и технология.
      Материалът се доближава до идеално черното вещество, което би могло да поглъща всички цветове на светлината, без нищо да отразява. Веществото има коефициент на отражение 0,045%, което означава, че е повече от три пъти по-тъмно от сплавта на никел и фосфор, която се смята за най-тъмния материал в света.
      Черната боя има коефициент на отражение 5-10%. Изследователите се надяват материалът им да бъде регистриран в Книгата на световните рекорди "Гинес" като най-тъмното вещество в света. Той може да се използва в преобразуването на слънчевата енергия и в инфрачервени детектори за астрономически наблюдения. Материалът е съставен от въглеродни нанотръбички, които образуват грапав килим, който отразява слабо светлината, но силно я поглъща.
      Засега той е изпробван само с видима светлина. Създателите му планират изпитания с инфрачервена и ултравиолетова светлина, както и с други дължини на вълната като излъчвания, използвани в комуникационните системи.
      Аджаян казва, че тъмното вещество може да намери приложение в разработването на невидими материали и отбранителни технологии.
      Изследването ще бъде публикувано в сп. Nano Letters. Агенцията припомня, че роденият в Индия Аджаян е регистриран в "Гинес" като един от изобретателите на най-малката четка в света. БТА

Революционен часовник показва часа без стрелки и цифри




      Японската компания Tokyoflash изобрети нов революционен ръчен часовник, който няма нито цифри, нито стрелки.
      Моделът EleeNo G тежи 80 грама, а размерите на циферблата му са 27mm x 36mm x 11mm. Той е направен от минерално стъкло, с LCD дисплей.
      Да се разбере колко е часа от новото изобретение е изключително лесно. Екранът има три редици – най-горната показва часа, а долните две – минутите.
      Часовникът се предлага в три цвята – син, розов и зелен, със съответно сребърна или тъмносива каишка, а цената му е 15 900 японски йени (около 160 долара).

Чанти със силикон



       В миналото студент по медицина, мечтаещ да стане пластичен хирург, Мауро Ориети-Карела днес е автор на новото изобретение, превърнало се в истински хит.
      Става въпрос за чанта от крокодилcка кожа, обработена със силикон. Носещата марката Zagliani чанта вече завладя цял свят. В момента тя се продава в 75 бутика в Италия  и чужбина.
      Именно упражненията по дерматология в студентските години вдъхновяват 40-годишния дизайнер Карела да създаде сегашното си изобретение.
      Друга идея на дизайнера предвижда и реализирането на чанти от змийска кожа с инжектирана растителна смола.

понеделник, 28 декември 2009 г.

Не забравяйте чадъра си!



      Риота Ямамото от японския град Тояма, който е на 12 години, стана първият ученик от начално училище, получил патент за изобретението си, предаде ИТАР-ТАСС. То помага на хората да не забравят чадърите си. Устройството е високо около 70 см и предназначено да се оставя пред вратите на здания. То има сензор, електромотор и чадър.
      Сензорът засича излизащия човек и подава сигнал на електромотора. Той отваря чадъра и напомня на човека да се замисли дали не е забравил собствения си чадър в зданието. Момчето подало заявка за патентоване на устройството още когато било в 3 клас.
      През октомври Японското патентно бюро най-накрая му издаде патент и призна изобретението на ученика за оригинално и полезно. Щастливият шестокласник в бъдеще би желал да изобретява неща, "на които всички ще се усмихват".

Електронни броеници за молитви



       Традиционните католически молитви също почувстваха духа на съвремието, завладяно от технологиите.
      Prex, или първата електронна броеница (rosario), която се използва при молитвите в Католическата църква, може отсега нататък да бъде поръчана от "Prex Company". Тя се предлага в самостоятелна опаковка или в комплект от 12 броеници.
      Традиционната броеница е съставена от отделни мъниста. Смята се, че първата броеница е била дадена на Свети Доменико делла Мадонна през 1214.
      Електронната броеница, която работи с батерии, е нещо като католически iPod, или God-Pod и струва около 30 евро.
      Тя има покритие, което може да се персонализира - върху него може да се залепя лепенка с изображението на любимия светец или на Богородица.

Революционна бутилка за вода





      15-годишната шведка Анна Акселсон спечели златен медал в конкурса за нови стоки и технологии Finn upp с бутилката си за вода. Нововъведението предизвика истинска революция. Производството му е започнало веднага, съобщиха Мембрана и Boing Boing.
      Binibottle, както е наречена бутилката, има второ гърло с тапа ниско долу от едната извита навътре страна. То позволява съдът да се напълни докрай от ниско разположен кран на малка мивка, от градинска чешмичка, от малко ручейче. Изобщо от места, където обикновената бутилка не би могла да се събере или ще може да бъде напълнена само една трета от нея.
      В Швеция Binibottle с обем 1 литър се предлага за 4,6 долара. БТА

Секретно изобретение срещу терористи (Българската "Комета" - приспивателно за бомби)



       След пистолета-ключодържател "Оса" на Виктор Стаев и джобния детектор, откриващ взрив и през дебели стени "Снифекс" на Юри Марков, няколко скромни български инженери сглобиха ново чудо на армейската техника от световна величина. То няма да бъде търгувано свободно и не може да бъде. При неправилна употреба то може да сваля самолети, каза един от авторите му.
      Устройството е наречено "Комета" и след включването му заглушава целия радиочестотен спектър наоколо - от домашните подвижни телефони с "майка", през радиоапаратите, GSM-ите до сателитните предаватели. За първи път в света подобно устройство поддържа свой защите канал за свъзка между хората, които го ползват. Изработено е в няколко разновидности с различен радиус на действие - може да покрива както летищни комплекси, така и автоколони. Може да се слага като полицейски буркан върху лека кола или като багажник за джип.
      Целта е да се "затапят" всички приемници на терористи, които с дистанционно или с GSM-и активират бомби. Това се прави или когато се очаква терористичен акт, при кризисна ситуация или при операция на специалните служби. Това обясни един от първите, които видяха действащото изделие - ген. Бойко Борисов. Но дори и на него изобретателите от "Електрон прогрес" не позволиха да види какво има в кутията на устройството.
      "Комета" е измислена и сглобена в лабораториите на частното дружество. То е наследник на старото ДСО "Електрон", в което и чистачките имаха пагони. Сега бившият шеф на Генщаба ген. Цветан Тотомиров е шеф на дирекцията по сигурност на дружеството. Фирмата е единственият одобрен български доставчик на НАТО на специална техника. Работи със световни авторитети като "Харрис", "Нортроп", "Локхийд Мартин". Изгражда "армейското БТК" - вътрешната защитена свързочна система на МО.
      "Комета" е патентована, държим на гениите, които работят при нас, каза пред "Монитор" шефът на фирмата Красимир Пингелов.
      Само два проблема имало при изпитанията на уреда. Единия път сложили боядисания в специални германски маскировъчни бои уред с три антени върху обикновено "Пежо" и тръгнали по полетата около София. Всички полицаи по пътя ги гледали като извънземни, но никой не посмял да спре странната машина. Втория път във фирмата обсъждали дали да не насочат уреда към отсрещната сграда, където е централата на "МТел", които изключват служебните GSM-и и при най-малкото просрочие на сметките. Разумът обаче надделял.

Метод за бързо изстудяване на бира



      Новозеландска студентка е измислила малък апарат, който позволява изстудяване на напитки само са няколко минути, без да е необходимо течността да се разрежда с бучки лед.
      Изобретението на Кент Ходжсън от университета Масей използва охлаждащ елемент, който ускорява кристализирането само за няколко секунди на въглеродния диоксид в малки кубчета сух лед. "Никой не обича да пие топла била особено през лятото.
      Затова си помислих, че ще е чудесно, ако успея да разреша този проблем", заяви днес Кент. Потребителят трябва само да постави уреда във формата на пръчица в чашата или каната, като сламка.
      Ефектът е магически - след 5 минути вашето питие е ледено студено, обясни 22-годишната студентка, която сега ще прави постъпки за патентоване на изобретението.

Изкуствено бирено коремче за контрабанда на бира



      За да могат да внесат без проблеми любимата си напитка в киното или на бейзболен мач, трима американци изобретиха таен “резервоар” за бира под формата на фалшиво бирено коремче. Те не запазиха изобретението само за себе си, а го лансираха и чрез Интернет страницата www.thebeerbelly.com.
      Само за 5 дни те са получили 2 милиона поръчки. “Резервоарът” за бира се поставя на корема, като се пие от тръбичка, поставена под ризата. Така любимата ви напитка ви е винаги под ръка, а проверяващите на влизане нямат причина да се усъмнят в достоверността на вашето бирено коремче.

Батерия от хартия



       Американски учени от Политехническия институт "Ренселър" разработиха нова акумулаторна батерия, която може да работи с кръв или човешка пот, и прилича на обикновен лист черна хартия, предаде АФП.
      Свойствата на хартиената батерия дават възможност за приложения в лаптоп компютри, мобилни телефони, цифрови камери, а така също в леки коли, самолети и кораби. Новата батерия е суперлека, изключително тънка и абсолютно гъвкава, обясняват изобретателите.
      Тя използва нанотехнология и има композитен молекулярен строеж. Изградена е от 90% целулоза и 10% въглеродни нанотръбички. Те действат като електроди и провеждат тока. Изобретението може да работи при температури от минус 37,8 градуса до над 148,9 градуса по Целзий.
      Като електролит батерията използва разтвор на йонизирана течност. Освен че може да се печата като хартия, батерията може да работи като обикновена литиева батерия и като суперкондензатор.
      Прототип, който е толкова голям, че може да се държи между палеца и показалеца, произвежда 2,5 волта, което е достатъчно, за да се захранва малък вентилатор. За захранването на различни електронни устройства, мащабът на батерията може да се увеличи като се нареди един лист върху друг.
      Учените са изпробвали конфигурация от 10 листа, но нищо не пречи да се използват и 500. Те могат да бъдат валцовани, огънати или оформени по най-различен начин. Батерията е екологично чиста, защото по начало хартията е биоразграждащ се материал и не съдържа никакво токсично химично вещество.
      Тя може да се използва и като източник на електрически ток за устройства, имплантирани в човешкото тяло като пейсмейкъри и дефибрилатори. Подробности за изобретението са публикувани в Proceedings of the National Academy of Sciences.